Правовые отношения в сфере применения труда курьеров в КНР

   В правовой теории и судебной практике по вопросу о квалификации правоотношений между курьерами и платформенными компаниями (платформами) имеются существенные противоречия. Действующие в КНР Гражданский кодекс и Закон о труде не могут обеспечить надлежащего правового регулирования деятельности различных субъектов права в условиях новой ситуации платформенной торговли. На практике курьеры не могут нести обоснованную ответственность за возмещение ущерба при причинении вреда другим лицам во время работы, права и интересы курьеров как работников платформы не защищены. На основе анализа текущих судебных споров между платформами и курьерами авторами обобщены подходы, используемые народными судами Китайской Народной Республики для установления баланса между юридической ответственностью платформ, курьеров и потерпевших с целью максимального повышения защиты прав всех гражданских субъектов в рамках модели платформенной торговли. Сделаны выводы о необходимости развития концепции неполных трудовых отношений применительно к служебной деятельности курьеров и некоторых шагов по развитию законодательства КНР в этой сфере.

1. Джиоев Н. С. Интернет-платформы как площадки для применения достойного труда (в аспектах de lege lata и de lege ferenda) // Научная парадигма развития трудового права в информационном обществе : сборник статей IX Международной научно-практической конференции (Гусовских чтений), посвященной 75-летию со дня рождения академика РАСН К. Н. Гусова. — М.: Издательский центр Университета имени О.Е. Кутафина (МГЮА), 2023. — С. 55–62.

2. Забелина О. В., Сергеева М. В. Новации зарубежного опыта нормативно-правового регулирования платформенной занятости // Экономика труда. — 2024. — Т. 11. — № 10. — С. 1563–1574.

3. Кутищева А. А., Смирнова Е. А. Оценка развития платформенной занятости в России и за рубежом и особенности ее нормативно-правового регулирования // Экономика труда. — 2025. — Т. 12. — № 4. — С. 453–472.

4. Обеспечение достойного труда в платформенной экономике. Доклад ILC.113 / Доклад V (2). Международная конференция труда. 113-я сессия, 2025. — Женева: Международное бюро труда, 2025. — 210 с.

5. Платформенная занятость: вызовы и возможные решения. Апрель 2022. — М.: Фонд «Центр стратегических разработок», 2022. — 69 с.

6. Платформенная занятость: определение и регулирование : доклад / О. В. Синявская, С. С. Бирюкова, А. П. Аптекарь [и др.] ; Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики», Институт социальной политики. — М.: НИУ ВШЭ, 2021. — 77 с.

7. 沈维清, 谢曼珍. 论平台企业涉第三方法律纠纷之责任承担—以外包骑手致第三人损害为. 西南石油大 学学报(社会科学版), 2024,26(05):96-104 (Шэнь Вэйцин, Се Маньчжэнь. Ответственность платформенных предприятий в правовых спорах с участием третьей стороны. Анализ случая причинения ущерба третьей стороне аутсорсинговым курьером доставки // Журнал Юго-Западного нефтяного университета (издание по социальным наукам). — 2024. — № 5. — С. 96–104).

8. 王天玉. 平台骑手致第三人损害的外观主义归责. 中国应用法学, 2021(04):48-61 (Ван Тяньюй. Доктрина внешнего вида при возмещении ущерба третьим лицам, причиненного пассажирами платформы // Китайский журнал прикладной юриспруденции. — 2021. — № 4. — С. 48–61).

9. 邹开亮, 谢观弘. 众包骑手送餐中致人损害赔偿责任的认定.衡阳师范学院学报, 2023,44(05):45-53 (Цзоу Кайлян, Се Гуаньхун. Об определении ответственности за возмещение ущерба, причиненного краудсорсинговыми курьерами при доставке еды // Журнал Хэнъянского педагогического университета. — 2023. — № 5. — С. 45–53).

10. 潘伟峰. 论众包外卖骑手的权益保障路径. 上海法学研究, 2022;1:8-14 (Пан Вэйфэн. На пути к защите прав и интересов курьеров, осуществляющих краудсорсинговую доставку еды // Шанхайские юридические исследования. — 2022. — № 1. — С. 8–14).

11. 陈洪娇. 平台众包骑手交通事故商业保险范围条款法律规制. 武汉交通职业学院学报, 2025,27(01):11-18 (Чэнь Хунцзяо. Правовое регулирование положений о сфере коммерческого страхования для дорожно-транспортных происшествий с участием краудсорсинговых пассажиров платформы // Журнал Уханьского технического колледжа коммуникаций. — 2025. — № 1. — С. 11–18).